חרף המחלוקת אודות הטכנולוגיה, טויוטה תציג גרסת ייצור למכונית מימן FCR-V בטוקיו בחודשים הקרובים. טווח הנסיעה יעמוד על 300 קילומטרים למכל

למרות שתכנית הורדת רכב ישן מהכביש תורמת בהפחתת זיהום האוויר, שיפור הבטיחות והגדלת הכנסות המדינה ממסים, יופסק תקצובה במסגרת הקיצוץ עליו הכריז שר האוצר

בניגוד למה שמנסה למכור לכם משרד התחבורה, יש ועוד איך תחליף לנסיון בכביש - מגרשים להכשרה ואימון נהגים. באירופה הורידו בעזרתם את מספר התאונות ב-50%, ורק אצלנו בוחרים להתעלם לחלוטין, ולשלוח צעירים להתמודד עם כביש קטלני ללא הכנה ראויה

משטרת ישראל פרסמה אתמול את השנתון הסטטיסטי לסיכום שנת 2012 ומהנתונים עולה כי אם אתם נהגים צעירים ותכננתם לצאת לנסיעה בדרך בין עירונית בימי שישי, בשעות הלילה או הבוקר המוקדמות, בחודשים מאי או נובמבר - מאוד רצוי שתשנו תוכניות ותישארו בבית. כמו כן מומלץ לקשור טוב את האופניים שהפכו למבוקשות אפילו יותר ממכוניות על ידי הגנבים

גירעון עצום בתקציב המדינה וקיצוצים נרחבים בתחום הרווחה, לא שכנעו את השרים לעדכן את תכנית המיסוי הירוק שמעודדת רכישת רכב חסכוני. גם החשש מהעלאת מחירים אינו מבוסס כנראה

המשפחתיות מתייקרות בכ-1300 שקל בממוצע * UMI ספגה את עליית המע"מ, וגם טויוטה ברוב הדגמים * השלב הבא: עדכון המס הירוק

התוכנית להארכת קו הרכבת הקלה בירושלים אמנם אושרה - אך בשל מחלוקת בין המדינה לבין סיטיפס, לא ברור עדיין מי תבצע את העבודות. בינתיים, האוצר מקפיא את הכספים לעבודות ההכנה לפרויקט

בזמן ששר התחבורה מנהלת קמפיין בעמוד הפייסבוק שלו המפציר בציבור לא לרכוש מכוניות חדשות בטענה כי היבואנים מפקעים מחירים, מסתבר שהחליט לגנוז מחקר מעמיק שהוזמן על ידי המדינה בנושא המגלה כי הסיבה האמיתית למחירים הגבוהים היא רכיב המיסוי ובניכוי שלו מרבית היבואנים מציגים רמות מחירים שאינן חריגות מהמקובל בעולם, ואף נמוכות בחלק מהמקרים