| 08:02:35 | ◀︎ | ליגל יבואנית דוקאטי ו-TM חוגגת יומולדת 5 | ||
| 08:07:50 | ◀︎ | שבוע של פניות פרסה | ||
| 08:09:47 | ◀︎ | מבחן דרכים: סקודה אוקטביה - מלכת המכוניות הנכונות | ||
| 11:45:31 | ◀︎ | בועה חשמלית: איש לא למד מהסוף העגום של בטר פלייס? | ||
| 11:47:39 | ◀︎ | מיני-מבחן דרכים: ב.מ.וו X1 - הזכות להשוויץ | ||
| 22:04:45 | ◀︎ | צפו: מה עלול להשתבש כשבחורה בביקיני שוטפת אופנוע ביותר מדי חושניות | ||
| 23:03:48 | ◀︎ | הג'וק של קיה מתקרב |
זמני השבת
| עיר | כניסה | יציאה |
|---|---|---|
| ירושלים | 16:00 | 17:12 |
| תל אביב | 16:14 | 17:13 |
| חיפה | 16:04 | 17:11 |
| באר שבע | 16:19 | 17:16 |
הכותרות שעניינו הכי הרבה גולשים בדף זה
31/08/13 08:09
41.86% מהצפיות
מאת גלובס
האוקטביה מנסה להתרחק, רחמנא ליצלן, מכל דמיון לבריות מפורכסות כמו ה"ג'וק" או ה"קשקאי" ודומותיהן * היא עסוקה בבניית מסורת, בראייה לטווח ארוך
31/08/13 22:04
25.58% מהצפיות
מאת N12
לצד אחות בית החולים הסקסית והמנקה הצרפתיה בסינר המלמלה, גם שוטפות מכוניות בביקיני נמצאות גבוה במדרג הפנטזיות הגבריות המטופשות. אמנם לנו לא ממש ברור מדוע גברים מתלהבים מניקוי רכב עם מעט בגדים אבל לעתים, כמו שחוותה על בשרה ברונטית לוהטת אחת, זה בהחלט עלול להסתיים בצורה מפתיעה וכואבת
31/08/13 11:47
13.95% מהצפיות
מאת גלובס
ה-X1 הוא רכב פנאי ידידותי למשפחות, שיעניק לבעליו יחס גבוה מאוד של תשומת-לב-לשקל, ובצבעים הנכונים ועם גלגלי 18 אינץ' אופציונליים ימשוך תשומת לב לא פחות מרכב שעולה כפליים * עם זאת, שווה להתחיל ישר מהדגם החזק
31/08/13 23:03
9.3% מהצפיות
מאת N12
קיה חושפת רכב תצוגה מרשים בשם נירו שיוצג בתערוכת פרנקפורט ולאחר התאמות שונות, ככל הנראה, יהפוך לסדרתי ויעניק ליצרנית הקוריאנית נוכחות בסגמנט רכבי הפנאי הקטנים
31/08/13 11:45
4.65% מהצפיות
מאת גלובס
כלי התקשורת מלאים בדיווחים אופטימיים וערך המניות של העוסקים בתחום נוסק אל על. האם מניעים ציניים נסתרים עומדים מאחורי המירוץ לעבר הרכב החשמלי?
31/08/13 08:02
2.33% מהצפיות
מאת וואלה!
במסגרת חגיגות יומולדת 5 שנים לליגל, יבואנית אופנועי דוקאטי ו-TM לישראל, משיקה החברה אולם תצוגה חדש ברחוב המסגר בתל אביב
31/08/13 08:07
2.33% מהצפיות
מאת כלכליסט
השבוע נקברו שתי תוכניות שיכלו להפוך את ענף הרכב בישראל למעט יותר שוויוני, שפוי וגם משתלם כלכלית לצרכן הסופי. מדוע זה קרה ומה האינטרסים שעומדים מאחורי החלטות משרדי האוצר והתחבורה?