והפעם בפודקסט של iCar מתארח עמית הראל, מי שעומד מאחורי מותג זיקר הסיני ונושא עמו שנים ארוכות של ניהול מותגי רכב בישראל

הסופר-מיני של אופל מציגה עיצוב בולט, אבזור עשיר ומערכת הנעה חדשה וחסכונית. בדקנו מה היא מציעה למי שמחפש מכונית קטנה, אבל לא רוצה להסתפק בבחירה שגרתית 

המכונית הראשונה של זיקר שהגיעה ממרכז הפיתוח האירופי של היצרנית הסינית נראית ומתנהגת כמי שעשויה לשנות כאן סדרי עולם. ולא רק מכיוון שהיא מציגה לראווה מרכב סטיישן שמעולם לא הצליח בישראל. קפצנו לגרמניה והתרשמנו ממנה לקראת נחיתתה בארץ

העירונית החשמלית יוצאת לדרך בדור חדש – וממש כמו הטווינגו עליה היא מבוססת והדור הקודם, אין כוונה להשיק אותה בישראל. את החשמלית הזולה שלכם תבחרו מהסינים 

כמה מאות קילומטרים על כבישי הארץ הבהירו לנו מה הצליחה הונדה לעשות על בסיס ההורנט 1000. וזה לא רק תוספת מזוודות ומיגון רוח. רכיבה ראשונה ולא מעט תובנות